adBlue® tests
(®= reģistrēta Verband der Automobilindustrie eV (VDA) preču zīme.)
AdBlue®, kas pazīstams arī kā DEF (dīzeļdegvielas izplūdes šķidrums) vai AUS32, ir augstas-tīrības pakāpes 32,5% urīnvielas ūdens šķīdums, ko izmanto SCR (selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmās mūsdienu kravas automašīnās, autobusos un bezceļu mašīnās. Tā pamatfunkcija ir pārvērst kaitīgās NOx izplūdes nekaitīgā slāpeklī un ūdens tvaikos, palīdzot transportlīdzekļiem izpildīt Euro 4, Euro 5 un Euro 6 emisijas noteikumus.
Tomēr daudzi autoparku īpašnieki un darbnīcu tehniķi neievēro vienu kritisku punktu: ne visi tirgū piedāvātie AdBlue® atbilst ISO 22241 specifikācijām. Atšķaidīta, piesārņota vai viltota AdBlue® izmantošana izraisīs SCR inžektora aizsērēšanu, saindēšanos ar katalizatoru, dzinēja jaudas samazināšanos, izmešu testa kļūmi un milzīgus apkopes rēķinus. Tāpēc regulāra AdBlue® pārbaude ir obligāta flotes apkopei, lielapjoma uzglabāšanai un ienākošo izejvielu pārbaudei.
Uz kādiem priekšmetiem attiecas AdBlue® tests?
AdBlue® testēšanas galvenie rādītāji ir urīnvielas koncentrācija un metālu piemaisījumu saturs.
ISO22241 standartam nepieciešama urīnvielas masas daļa 31,8% ~ 33,2%, ideālā vērtība ir 32,5%. Ja koncentrācija ir pārāk zema, NOx noņemšanas efektivitāte samazinās; ja tas ir pārāk augsts, var rasties kristalizācija, kas bloķē injekcijas sprauslu.
Metālu piemaisījumi, piemēram, kalcijs, dzelzs, varš utt., ir ļoti kaitīgi, un, pārsniedzot robežu, SCR katalizators var tikt neatgriezeniski saindēts. Citi standarta testa elementi ietver refrakcijas indeksu, blīvumu, biuretu, aldehīdus, sārmainību un nešķīstošās vielas.
Izplatītas AdBlue® testa metodes
1. Ātrā pārbaude uz vietas (-vietnes pārbaude)
Portatīvais AdBlue® refraktometrs ir visplašāk izmantotais AdBlue® koncentrācijas pārbaudes rīks. Tas nolasa refrakcijas indeksu un dažu sekunžu laikā pārvērš vērtību tieši urīnvielas procentos. Digitālie refraktometri ar automātisku temperatūras kompensāciju nodrošina stabilākus rādījumus un ir populāri darbnīcās, degvielas uzpildes stacijās un autoparku depo.
AdBlue® testa strēmeles ir vēl viena zemu{0}}izmaksas iespēja neapstrādātai pārbaudei.
NEWBLUE Metals ātrās pārbaudes komplekts AUS32/AdBlue® novatoriskas noteikšanas metodes var ātri un precīzi noteikt, vai metāla jonu sastāvs AdBlue® Liquid/AUS 32/AUS 40/DEF/Urea Solution/Urea Liquid ir kvalificēts, bez nepieciešamības pēc aprīkojuma, ar vienkāršu darbību un augstu izmaksu{3}}efektivitāti.
2. Pilns laboratorijas AdBlue® tests
AdBlue® tests nav obligāts papildu izdevumi. Tā ir profilaktiskā apkope, kas aizsargā jūsu SCR sistēmu un novērš dārgas dīkstāves. Neatkarīgi no tā, vai vadāt kravas automašīnu parku, remontdarbnīcu vai AdBlue® ražotni, regulāra DEF kvalitātes pārbaude ar atbilstošiem instrumentiem palīdz nodrošināt transportlīdzekļu atbilstību -emisijas prasībām un pagarina SCR komponentu kalpošanas laiku.
AdBlue®/urīnvielas šķīdumu testēšanai ir divas metodes. Laboratorijas testi ir autoritatīvāki un precīzāki, taču tie nav savlaicīgi. AdBlue® lietotāji nevar sagaidīt laboratorijas rezultātus pirms tā izmantošanas, tāpēc vietnē-ātrā pārbaude ir daudz praktiskāka un var ātri noteikt sliktas-kvalitatīvas AdBlue®/urīnvielas šķīdumus uz vietas.
Kad jāveic AdBlue® tests?
- Pirms lielapjoma iegādes un lielapjoma tvertnes uzpildīšanas
- Periodiska uzglabātā AdBlue® kvalitātes pārbaude (AdBlue® sadalās augstā temperatūrā un tiešos saules staros)
- Kad SCR sistēma aktivizē kļūdu kodus vai NOx sensora trauksmes signālus
- Pirms transportlīdzekļa emisijas pārbaudes
- Ir aizdomas par viltotu vai piesārņotu AdBlue® materiālu
Padomi uzticamai AdBlue® testēšanai
AdBlue® tests nav obligāts papildu izdevumi. Tā ir profilaktiskā apkope, kas aizsargā jūsu SCR sistēmu un novērš dārgas dīkstāves. Neatkarīgi no tā, vai vadāt kravas automašīnu parku, remontdarbnīcu vai AdBlue® ražotni, regulāra DEF kvalitātes pārbaude ar atbilstošiem instrumentiem palīdz nodrošināt transportlīdzekļu atbilstību -emisijas prasībām un pagarina SCR komponentu kalpošanas laiku.
